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去海外淘金,哪些公司贏麻了?
2023-08-25 11:18:51 來源:定焦 編輯:news2020

2023年,中國公司出海熱潮洶涌。

從中國自主研發的電動汽車,到融合了藝術和商業的潮流玩具,再到9塊9一杯的咖啡奶茶,越來越多的中國品牌加速出海步伐。它們在海外開店、擴張、賺錢,甚至輸出文化。


(相關資料圖)

我們看到,喜茶在倫敦的首店開業,當天現場大排長龍;蜜雪冰城把店開到了悉尼,還是熟悉的低價配方;瑞幸在新加坡開出七家門店,咖啡的價格比肩星巴克。

我們也看到,中國的自主汽車品牌,正在銷往東南亞、日本、歐洲。比亞迪、上汽、蔚來、哪吒等品牌闖勁十足。上半年,中國的汽車出口量首次超越日本,位居全球第一。

我們還看到,泡泡瑪特進入巴黎、倫敦等地,所有門店實現盈利;跨境電商獨角獸SHEIN在北美大殺四方,TikTok改變了東南亞電商格局;中國的云廠商,開啟第三輪海外擴張。

墻內開花墻外香,一批有野心的中國品牌,已經不滿足于國內市場。出海淘金實現全球化,是他們當下最核心的方向。

「定焦」梳理了2023年各行業出海的表現,選取了五個表現最亮眼的行業——造車、潮玩、咖啡茶飲、電商、云計算,分析了表現突出的公司。它們正處在發展的高速路上。

01

造車:搶占東南亞,攻打美日歐

造車的風有多大,出海就有多猛。

2021年以前,我國的汽車出口量,連續近10年每年都在100萬輛左右。但是在2021年,一下翻倍至201萬輛,2022年進一步猛增至311萬輛。今年上半年,已經出口了214萬輛,達到去年全年的近七成。

這個成績,讓中國在今年首次超越日本,成為全球汽車出口第一大國。

電動車發揮了重要作用。海關總署數據顯示,今年上半年,純電動車出口量和出口增速都排在第一。從總的出口量來看,新能源汽車的出口占比已接近30%。

按照這個速度,如果今年能實現400萬輛的總出口量,那么新能源車將超過100萬輛。前所未有。

跟過去只是把車賣到發展中國家不同,現在中國的電動車打進了歐洲。

歐洲是全球汽車工業重鎮,新車的客單價較高。去年中國出口到歐洲的汽車占比為26%,今年上半年提升至39%。比利時和英國,是上半年中國新能源車出口最多的兩個國家,加起來超過20萬輛。

這意味著,中國的新能源車,在主流市場獲得了認可。

沖在最前面的是上汽集團。

上汽旗下有名爵MG、五菱等品牌,其中名爵MG連續四年位列中國自主品牌海外銷量第一。名爵MG進入了歐洲20多個國家,上半年賣了超過10萬輛,新能源占比過半。

如果說名爵MG不算純正的中國品牌,因為它是上汽從英國收購來的,那五菱可以算是土生土長的了。

五菱在東南亞跑馬圈地,神車五菱宏光MINI在6月底進入越南,五菱Air EV在7月登陸泰國。更早之前,五菱Air EV是印尼巴厘島G20峰會的官方指定用車。

蔚來等造車新勢力,則從一開始就將出海的目的地定在了歐洲。跟其他車企重視賣車不同,蔚來更看重品牌打造。自今年3月以來,蔚來已經在荷蘭、德國開了三家NIO House,還布局了NIO Space、多功能服務中心等業態。

作為一家來自中國,沒有太多歷史積淀的新品牌,蔚來在歐洲的探索,為很多車企打了個樣。

如果只看銷量的話,東南亞是中國汽車出海增長最快的市場。東南亞曾是日系品牌的天下,如今中國品牌正在發起挑戰。除了我們前面提到的五菱,比亞迪、長城汽車、哪吒汽車都在發力。

比如在泰國,比亞迪的ATTO 3賣成了爆款,今年上半年比亞迪是泰國電動車銷冠。哪吒汽車也憑借泰國,打開了海外市場,是新勢力中在泰國銷量最大的品牌。

比亞迪出海的潛力很大。雖然比亞迪乘用車去年才開始加大出海力度,全年5.6萬輛的出口量在總量中占比不大,但今年它只用了半年時間就出口了8萬輛,超過去年全年。

比亞迪董事長王傳福說,“只要在中國能打勝仗,去國外價格提升20%也有競爭力,因為國內高度競爭,國外競爭不充分,在中國打仗練就了一身武功,去國外會發現沒有對手或者對手很少?!?/p>

國內市場太卷了,價格戰從年初一直打到現在,海外卻看起來是一片藍海。這是一些新能源廠商主動出海的原因之一。

而由于造車的成本差異,中國品牌在海外具備價格優勢,也有更大利潤空間。比亞迪在歐洲銷售的漢EV、唐EV等中高端車型,價格比國內高出十多萬。

按照長安國際公司副總經理孫澤軍的說法,現在中國汽車出海能“吃肉”,過去10-15年是賠本賺吆喝,現在是盈利的狀態。

02

潮玩:藝術和商業并重,文化輸出正當時

過去幾年,全球潮玩市場持續增長,中國市場的增速尤其明顯。

潮玩是一個抗周期的行業。因為玩具具有陪伴和安慰作用,在經濟不好的時候,不開心的人們會買玩具;經濟好的時候大家有錢,也會買玩具。

泡泡瑪特是中國最大且增長最快的潮玩公司,三年疫情期間,除了2022年的特殊情況,泡泡瑪特的增長勢頭沒有受到太大影響。2019年-2022年,泡泡瑪特的營收分別為16.8億元、25.13億元、44.9億元、46.2億元,年復合增長率高達40%。

現在,出海成為中國潮玩行業新的增長點,中國的頭部潮玩品牌加速布局。

名創優品旗下的潮玩品牌TOP TOY,去年啟動海外開店計劃;52TOYS利用海外代理和跨境電商,海外銷售額在去年增長了2.5倍;泡泡瑪特在海外經過試水,今年開啟聲勢浩大的全球擴張。

早在2018年,泡泡瑪特就啟動了全球業務,先通過渠道商分銷,再以機器人商店測試需求,最后再開設零售門店。

而直到去年,泡泡瑪特才開始在海外大規模開店,一年之內開出了36家實體門店和111臺機器人商店,為海外業務貢獻了三成的收入。

前期漫長的試點、驗證階段終于跑完了。這條路可行,接下來就是加速擴張了。

今年初,泡泡瑪特內部制定的目標是將海外門店增加至80家左右,上半年結束后,這個目標被提高到90家。

據泡泡瑪特透露,目前海外的58家門店,平均每個月單平米的產出大概在8000-10000元。到8月份,大概有超過一半的門店月營收能超過100萬元。海外門店目前100%都是盈利狀態。

不只是開店,還能賺錢,這才是健康的商業模型,說明海外擴張可持續。

凱爾特創投亞洲管理合伙人陳潔對定焦說,出海對泡泡瑪特是一個盈利制造點,尤其是在海外華人聚集的地方,不需要做額外的推廣就能享受流量溢出的紅利,開店是很容易賺錢的,而且還能賣出高價。

作為一個帶有文化屬性和精神消費性質的品類,潮流玩具既是內容本身,也是文化載體,能起到傳遞、表達藝術價值的作用。中國潮玩品牌出海,某種意義上是將中國潮玩文化推向世界舞臺,是一種更新潮的文化輸出。

但不同國家和地區的文化差異巨大,尤其是在歐美等西方國家,對于所有中國品牌出海都是巨大挑戰。

泡泡瑪特去年1月在英國倫敦開出了首家門店,運營一段時間后就由加盟轉為自營;在美國市場,泡泡瑪特直接將業務拆分成獨立板塊,由總部直管。市場反饋不錯,值得繼續投入。

泡泡瑪特創始人王寧稱,法國、英國的門店,消費者80%甚至90%都是當地的用戶。巴黎的直營店開了沒多久就實現了盈利。

這說明,中國潮玩品牌,在西方國家也能站穩腳跟。

目前,除了中東、南美、非洲,泡泡瑪特已經覆蓋了海外的大部分區域,在線下進入了20多個國家和地區,跨境電商能觸達接近100個國家的消費者。

在2023年中期財報中,泡泡瑪特披露了海外業績情況:上半年港澳臺及海外收入3.76億元,同比增速139.8%。王寧稱,有信心今年將海外收入做到10個億,明年超過整個集團2019年IPO前的收入。

這相當于是在海外再造一個泡泡瑪特。

陳潔認為,一個美國企業做出來以后,首先想的就是要去輸出文化,要去占領世界市場,“我覺得中國新時代的企業家也需要有這個想法?!?/p>

海外的亮眼表現,讓泡泡瑪特的業績強勁增長。上半年,泡泡瑪特實現營收28.14億元,同比增速19.3%;凈利潤4.77億元,已超去年全年。

9月,泡泡瑪特將在新加坡舉辦PTS國際潮流玩具展,這是泡泡瑪特首次在海外舉辦大型潮玩展,將能以更直觀的方式向海外消費者深入展示中國潮玩IP的魅力。

03

咖啡茶飲:狂開店,尋找第二增長點

相比潮玩同時布局批發、零售的多元渠道組合,咖啡茶飲品牌的擴張方式簡單直接——開店。

中國的咖啡和新式茶飲,是新消費行業最卷的賽道。過去數年,它們燒掉數十億人民幣,開出幾萬家門店,現在,它們把戰火燒到了海外。

先看咖啡。

瑞幸咖啡是中國這一波咖啡創業潮的贏家之一,前幾年它給資本市場講述的劇本,是對標星巴克開店,現在是加盟和出海。因為它的門店數量已經在兩年前超越星巴克中國,今年二季度公司營收規模也趕超了。

瑞幸出海的第一站在新加坡,今年3月31日兩家門店同時開業,位置都在繁華地帶。過去三個月,它又開張了5家。瑞幸董事長兼CEO郭謹一說,接下來將持續布局海外市場。

瑞幸的崛起之路,向外界證明了其強大的運營能力。所以當它正式進軍海外,就具有了一定的標志性意味?!耙欢ㄊ撬氵^賬,覺得時機成熟了,值得做才會出海?!币晃幌M投資人對「定焦」說。

有意思的是,由瑞幸前董事長陸正耀創辦的庫迪咖啡,在國內貼著瑞幸打價格戰的同時,也跟著瑞幸出海了。其韓國首店位于首爾江南區,在8月8日正式開業,印度尼西亞的一大批門店也在籌備中。

再看奶茶。

中國茶飲品牌的出海,要比咖啡更早。上一波茶飲出海潮是在2018年,蜜雪冰城、喜茶、奈雪的茶在海外的第一家門店,都是在那一年開出來的。

這些年幾大茶飲品牌的出海進度有所不同。喜茶一直就在新加坡,只開出了五家門店,奈雪的茶新加坡店已經關閉了,蜜雪冰城則頂著“MIXUE”的品牌英文名,開出了上千家海外門店。

今年,海外開店又熱鬧起來了。喜茶終于走出亞洲,在英國倫敦的唐人街開了一家新店。8月4日開業當天,現場排隊的擁擠程度跟國內有得一拼,后來大廈的電力系統發生故障,喜茶當天不得不暫停營業。

已經在印尼、越南等東南亞國家開出大量門店的蜜雪冰城,也啟動了新一輪擴張。先是去年底在韓國開出首店,然后又在今年2月進軍澳洲,在悉尼開出了亞州市場之外的第一家海外門店。

中國的新茶飲品牌,卷完國內市場,再卷一遍東南亞,現在要開始卷日韓、歐美了。不停地去新市場淘金,找到新的增長動力,對它們很重要。

中國咖啡、茶飲品牌出海之后,普遍價格要比國內貴。比如,蜜雪冰城的蛋卷冰淇淋,在悉尼的價格為1.5澳(約合人民幣7元),比國內貴很多;瑞幸的生椰拿鐵在新加坡賣6.4新幣(約合人民幣34元),和星巴克的價格差不多。

供應鏈是出海比較難解決的一個問題。隨著品牌和產品出海,供應鏈出海也會跟上來。

“本地化很重要,商業都是需要基礎設施支撐的,未來需要找到當地有資源的、重運營的公司,合作解決履約和售后服務等問題?!标悵嵳f。

04

電商:最強悍的流量玩法,最龐大的供應鏈

電商一直是出海的主力,是中國出口創匯的重要渠道。早些年,國內的很多工廠和商販,通過亞馬遜出海。這兩年,越來越多的獨立站興起,短視頻直播也改變了傳統電商出海的格局。

“獨立站”是相對亞馬遜、eBay等第三方平臺商家的概念,賣家自建平臺直達終端消費者。這方面的典型代表,是跨境電商公司SHEIN。

SHEIN以快時尚起家,主要產品是各式各樣的時髦服裝,很早就打進了歐美市場,逐漸取代了ZARA和H&M?,F在,SHEIN已進入全球150多個國家,去年的營收達到227億美元。

在所有出海的中國公司中,SHEIN是最神秘、增長最快、估值最高的玩家之一。2022年公布的胡潤全球獨角獸排行榜上, SHEIN位列第五,僅排在抖音、SPACE X、螞蟻集團和美國支付平臺Stripe之后。年僅38歲的創始人許仰天,以54億美元資產進入全球富豪前500。

今年,SHEIN雖然估值有所縮減,但海外擴張沒有放緩。

在全球消費降級的背景下,以低價作為主要賣點的SHEIN,比海外的本土電商平臺具備更強的競爭優勢。為了搶占市場,SHEIN開始擴品類,不再局限于服裝。現在,SHEIN新增了鞋類箱包、家居百貨、美妝個護、電子產品等經營品類,逐漸轉型成為一個平臺商。

陳潔對「定焦」分析,SHEIN轉型平臺不可避免,因為做到一定量的銷售額之后,服飾品類的天花板是有限的,要保持增長速度就要拓品類。

中國的大量商家通過SHEIN出海,改變了商品觸達終端消費者的方式。過去很多中國廠商賺的只是制造部分的錢,to C這端不負責,但現在SHEIN把出海的很多環節都抓在自己手里,海外的本地市場參與方能賺錢的環節變少了。

在SHEIN打透歐美市場的同時,TikTok電商在東南亞攻城略地。

TikTok是字節跳動電商出海的橋頭堡。此前字節跳動已經將TikTok打造成了全球最成功的短視頻平臺,接下來要借助這個平臺探索海外電商業務,提升交易規模和變現率。

因為監管原因,TikTok電商沒有在用戶基礎最好的美國市場站穩腳跟,將東南亞作為階段性重點。

去年,TikTok電商業務在印尼的基礎上,新布局了泰國、越南、馬來西亞、菲律賓和新加坡五國,完成了主要市場的覆蓋。然后TikTok發起一系列大促活動,把國內的造節促銷玩法直接搬到了東南亞。

東南亞被TikTok電商寄予厚望,是在英國之后第二個打通電商閉環的地區。跟抖音相比,目前電商在TikTok的收入占比還不是很高,與龐大的流量池不匹配,所以外界認為其商業化前景非常可觀。

“TikTok電商的策略是先在一些地方做封閉性測試,比如英國,雖然商業化在英國測試不算成功但是積累了很好的經驗?!标悵嵳f。

TikTok和SHEIN都是把流量徹底玩明白了的公司,在全球市場與海外玩家競爭。在流量之外,它們相比海外公司最大的優勢,在于背后有中國的供應鏈支持。

一位關注出海的投資人對「定焦」分析,不論是獨立站電商,還是短視頻電商,最后都必然要控貨,中國的供應鏈是全球最強的,本質上是最懂供應鏈的人來做品牌。

05

云計算:AI大模型帶來爆炸性機會

云計算是一個普通消費者感知度不高,但無數公司離不開的行業。

過去三年,我國云計算市場的增速分別為56.6%、54.4%、40.91%,沒有受到疫情影響。今年,AI大模型的爆發,給云計算市場注入了新的增長引擎。而隨著國內“云戰”加劇,出海又被云廠商提到了更重要的位置。

中國云廠商經歷了三波出海潮。

最早的一波是在2015年前后,阿里云在新加坡、日本等地建設數據中心,后來騰訊云、華為云也開始布局。當時它們主要是為了配合中國互聯網企業出海,電商、游戲、金融等行業都對云服務有需求。

第二波是在2018年前后,中國云廠商進入北美、歐洲等成熟市場,在當地組建團隊,進行本地化部署。雖然亞馬遜、微軟、谷歌的云服務還占據絕對優勢,但中國廠商開始直面競爭。

然后是在2022年,幾大頭部云廠商再次啟動出海計劃,將東南亞作為主力方向。同時有部分云廠商進入拉美和中東。

云計算出海呈現出這樣幾個典型特點:跟國內互聯網企業的出海動向高度相關;較依賴當地資源,往往需要跟當地政府、通信運營商合作;面臨國際云巨頭的激烈競爭。

出海的布局一旦完成,帶來的成果是豐碩的。騰訊云透露,今年上半年,其國際業務保持兩位數增長。

與之形成對比的是,國外云廠商的發展速度正在減緩。微軟的公有云、亞馬遜的AWS,都結束了高速增長的階段,去年各項指標有一定幅度的下滑。

今年以來,以ChatGPT為代表的生成式AI,開啟AI 2.0時代。全球科技公司掀起一輪軍備競賽,中國的互聯網大廠幾乎全部下場開發AI大模型,由此導致對算力的需求激增,大廠的云計算部門再次被推上風口浪尖。

MaaS(Model as a Service,模型即服務)受到大廠追捧,數據處理、機器學習等功能都要通過云服務來實現。這個時候誰的云服務能力更強,就具備更大的先發優勢。而從商業變現角度,賣算力資源的云廠商,搶先一步吃到了大模型的紅利。

雖然目前各國的大模型開發還在各自為戰,但未來的競爭一定會在全球范圍展開,中國云廠商去海外搶市場是必然的。

到那個時候,云廠商之間主推的產品,將不僅僅是數據存儲、網絡加速等傳統方案,AI加持的行業解決方案會成為搶手貨。

中國的云廠商如果能利用好這一波AI浪潮,將獲得非常難得的增長機會。而最好的布局時機,就是現在。

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