甬江街道是江北區傳統工業重鎮，孕育出賽克思液壓、中車時代傳感、巨隆機械、夢神床墊等一批知名工業企業。轄區內甬江工業園區總面積近2000畝，有高新技術企業24家，園區規上工業畝均稅收貢獻連續四年列江北區首位。

賽克思液壓技術中心工作人員正在進行緊密測量(黃程 攝)

巨隆機械生產車間(羅秋玲 黃程 攝)

在工業經濟穩步發展的同時，隨著城市化進程不斷推進，轄區工業用地缺乏、工業廠房老舊等問題凸顯。如何突破發展瓶頸?政府和企業不約而同地把目光投向了轉型升級。企業根據自身發展現狀，選擇適合自己的轉型路徑，在各自的“賽道”上穩步向前，未來可期。

賽克思液壓科技股份有限公司于2005年入駐甬江街道，是全球液壓柱塞泵、馬達零配件最齊全的制造商之一，系國內液壓零配件行業的倡導者和領導者，于去年末入選國家重點“小巨人”企業名單。

“賽克思液壓視科研為生命。”公司管理中心總監高勝軍告訴記者，公司擁有省級高新技術企業研究開發中心、省級企業技術中心，承擔了國家火炬計劃、國家重點新產品等重大科技項目，同時與國內多所知名高校緊密合作，共同研發新型液壓技術產品，擁有專利百余項。記者在企業技術中心看到，工作人員正在操作設備進行高精度測量。據她介紹，技術中心的設備看著不大，但“身價”很高，隨便一臺就得上百萬元。

在生產車間內，自動化的設備正在快速運轉。據員工介紹，一個人可以同時看管六七臺進口設備，能替代以往八九個人的工作量。“生產是制造業企業的根本。”高勝軍說，近幾年公司在生產線上的設備投入每年在2000萬元左右，“前幾年更多，一年投入三五千萬元，現在廠房空間基本用完了。”

對于賽克思液壓來說，眼下最重要的事情莫過于上市。“如果公司能成功上市，將成為甬江街道轄區首家上市公司。”高勝軍說，公司上市后，能夠打開全新的發展空間，公司計劃利用本次募集資金投資項目，如“液壓元件及核心零部件、減速機元件及零部件技術改造項目”“研發中心建設項目”等，擴大主要產品的生產規模。

位于甬江街道的寧波巨隆機械股份有限公司，深耕自行車零部件行業十余年，在2020年11月入選工信部第二批專精特新“小巨人”企業名單，并被列入省級單項冠軍培育企業。記者在公司車間看到，一件件樣式新穎的自行車零部件經過各道工序，在自動流水線和操作工的緊密配合下魚貫而出。

“去年企業產值超6億元，較2020年增長30%左右。”公司總經理鄭有武介紹，企業對車間和流水線進行了智能化改造升級，生產效率大幅提升，其中創新研發的一款碳纖維材質的腳踏，不僅環保而且輕便，已成為腳踏市場的“新秀”，深受消費者喜愛。“得益于技改項目，光腳踏目前我們一天就可以生產9萬副，預計今年一季度的銷售額將達到1.4億元。”談起巨隆機械沖刺一季度經濟“開門紅”的目標，鄭有武信心滿滿。

“我們在細分市場成功站穩腳跟，建成世界上最大的自行車腳踏基地，全球市場占有率達40%，產品遠銷100多個國家和地區。”鄭有武說，以創新應對市場變化，將成為未來發展的主線，公司將不斷提高高附加值產品占比，拓展全球高端自行車配件市場，“目前高附加值產品占比為10%左右，但在銷售額上的比重有50%以上。”

在重點企業的支撐下，甬江街道工業發展步伐穩健。該街道有關負責人說，今年街道新增啟騰汽車、海涌明大、東南發展、雙龍電器、瑞森智能、信遠齒科6家規上工業企業，目前街道共有規上工業企業39家。預計一季度，規上工業產值和規上工業增加值增速均可實現兩位數增長。

該負責人表示，針對當前甬江工業集聚區優勢企業空間資源緊缺及基礎設施陳舊的狀況，街道將積極引導企業通過改建擴建的方式，優化空間布局增效益，“目前中車時代傳感已開始進行廠區改建，今年將投入約8000萬元布局17條全新生產線;鑫寶木業、豐源工貿等企業的增容減綠項目正在實施，捷創智能工廠項目已經提交報批資料。”同時，街道將針對被倉儲擠占的工業資源回歸工業用途進行專項整治，出臺相應的過渡監管措施以及長效退出機制，提升工業空間資源效能。

工業重鎮轉型的另一個重點方向是補短板、強平臺，做強做大服務業。據透露，某豪華汽車品牌旗艦店即將進駐甬江國際汽車城，吉利集團旗下多個品牌4S店正在敲定合同細節，造車新勢力頭部品牌的城區4S店正在抓緊對接中。“我們將依托甬江國際汽車城和雷翔總部大廈，完善汽車銷售產業鏈，重振甬江汽車產業的影響力。”甬江街道發展服務辦有關負責人說。

在強平臺方面，甬江街道著眼于做大做強人力資源平臺，加速人力資源產業園2.0新基地建設，實現勞務產業的二次提升，力爭營收規模再上臺階。同時，做精做優數字經濟平臺，目前，抖音(電商)荔可直播項目已正式進場裝修，街道將通過強化數字賦能、完善電商直播等舉措，打造數字產業鏈條，不斷提升產業園的綜合影響力。(記者 黃程 通訊員 羅秋玲)

標簽： 甬江工業園區 畝均稅收 江北區首位 高新技術企業