臨近年末，北汽集團在做好科學防疫工作的同時，強化主責主業，加大力度協調調度各項經營工作。目前，北汽集團旗下所有企業都已全面復工復產，開啟了年底收官加速跑，研發、保供、生產、營銷、出口都呈現出勃勃生機。

生產研發節奏企穩

(相關資料圖)

前不久，北京越野旗下全新中大型硬派越野車型BJ60正式上市。BJ60采用了全新的設計語言，目前訂單已經達到1萬多臺。近日，車身生產已經啟動了雙班作業，保證一天能交付110臺，今年12月份交付3000臺以上。北京越野表示，預計明年一季度產量產值將有30%的同比增長。

隨著大規模交付的開始，北京越野也開啟BJ60生產加速模式

北汽福田從12月7日起從“閉環生產”迅速轉變為全流程、全工序100%復工復產。其中，北汽福田歐輝新能源客車全年預計產量6600多臺，12月份的沖刺階段，面臨近千臺的生產交付任務。截至目前，歐輝日產能從7臺/天提升到14臺/天，恢復到正常生產接近90%的產量。預計12月中旬實現16臺/天的標產目標，確保完成生產任務。

保障生產任務的同時，歐輝新能源客車在防疫方面實施網格化管理，同時建立保供保產機制。與供應商形成雙點體系的產能保障，有效應對疫情對供應鏈帶來的風險。同時，建立零部件消殺管理及進出庫管理臺賬，做好物流車輛、貨物的全閉環管理及消殺工作。

不止是北京越野和北汽福田，北汽集團所有下屬企業都已經復工復產，各企業針對業務特點優化調整防控措施下的生產工作方案，重點生產企業制定生產預案，確保突發情況下穩定運轉。

在北京奔馳，各車間深入從嚴貫徹落實最小網格化管理，一手抓防疫、一手穩生產；北京現代仁和工廠，多部門齊心協力、共同協作，抗疫穩產的同時對裝配要求、焊接工藝、工藝標準等進行全程追蹤，確保日常生產計劃有序高質推進。

在生產迅速恢復的同時，研發創新也保持不停。在亦莊北汽藍谷，電池包裝車前的容量標定測試工作、PDU新部件的EMC驗證試驗、數千項座艙功能測試工作正分別有序推進；在順義研發基地，耐久試驗工程師扎根試驗臺，一遍遍調整試驗參數，一輪輪討論優化方案，確保懸架KC試驗數據精確；在大興采育，混動項目樣車裝配正緊張有序推進，凌晨時分，試制、電器、底盤、動力等工程師身裹大衣聚在車內，對著電腦逐項討論驗證；在通州西集，混合動力總成可靠性試驗24小時連續運轉不停歇；在內蒙古新巴爾虎旗高寒試驗基地，研究院團隊對低溫環境下車機功能進行仔細測試，做好產品的“第一任”用戶。

突破歐洲市場

復工復產伊始，北汽集團就迅速組織一批高質量、高性能的全新產品，取得了乘用車和商用車在歐洲市場的雙突破，為2022年長足發展的北汽集團海外出口業務再添上了濃墨重彩的一筆。

作為北汽自主品牌最新推出的高智能SUV產品，北京魔方配備諸多領先科技配置，540度4D透明底盤、L2.5級駕駛輔助系統、60英寸超大AR-HUD，以及去年獲得“中國心”十佳發動機認證的魔核發動機，受到消費者青睞。

12月7日，45輛北京魔方跨洋登陸德國不來梅哈芬港，作為250輛訂單中的“頭陣”，邁出進軍歐洲市場的步伐。該批訂單將銷往西歐、南歐等多個國家，標志著北汽自主品牌乘用車正式進軍歐洲市場。而就在上個月，北京魔方在南非正式上市，并收獲大批新車訂單。

2018年，北汽福田與意大利比亞喬集團開啟合作，歷時兩年多的聯合研發，2021年1月26日，雙方合力打造的首款應用于歐洲的城市卡車newPorterNP6上市，截至目前累計銷量已達1.5萬輛。

近日，北汽福田與比亞喬集團在意大利簽署電動汽車合作戰略框架協議。在現有輕型商用車技術合作基礎上，雙方將共同致力于新能源技術路線開發，合力為歐洲輕型商用車市場提供電動化解決方案。隨著本次戰略合作的簽署，雙方將再度開拓歐洲新能源市場，以卓越品質和服務助力歐洲碳中和發展目標落地。

福田純電動卡車通過歐盟整車型式認證

項目合作的背后，是北汽福田新能源技術硬實力保障。當前，北汽福田新能源技術、產品質量及供應鏈已滿足歐洲標準。福田純電動卡車、VAN、公交車等多款新能源產品也已通過WVTA認證(歐盟整車型式認證)。

未來幾年內，北汽福田將借助自身新能源技術實力搶占歐洲新能源汽車市場，構筑產業鏈高端市場優勢，實現意大利、波蘭、德國等歐洲市場突破。

強化供應鏈加大營銷力度

受疫情影響，今年以來，車企保供穩產成為了最關鍵的挑戰。北汽集團一直高度重視保供穩產工作，為產業鏈提供可靠的支撐保障。復工復產的號角吹響，所有的企業都行動起來，為沖刺收官戰保駕護航。

在北汽鵬龍物流平臺中都物流，應急預案下的新物流策略正有條不紊地執行，以倒運接力方式，將客戶交辦的貨物按時交付，鐵路運輸比例也相應提升，有效緩解公路運輸壓力，保障整車及零部件物流通道順暢。面對供應商供應不穩等問題，北京現代摩比斯靈活調整采購策略，安排專人與供應商、物流公司對接，科學規劃取貨路線、提前上門提貨，保證了緊缺配件的充足庫存；在北汽李爾，為保障客戶零部件供應，在做好防疫安全的基礎上全力拉產，并對供應商貨物和座椅成品運輸進行閉環管理，確保產品安全高質量交付；在延鋒海納川，克服疫情下人員短缺等困難，生產線全負荷滿載運轉，確保客戶供應萬無一失，項目節點不退不讓。

與此同時，服務好每一位用戶，一直以來都是是北汽營銷人的初心和使命，疫情期間也從不松懈。復工復產之后，營銷人更是加快了步伐投身收官戰。

在極狐汽車，極狐阿爾法S全新HI版進行第二次OTA，商品創造中心員工頂著嚴寒奔赴經銷商現場，力保每輛試駕車升級到位，確保用戶第一時間體驗全新功能。此外，各經銷店在確保防疫安全的前提下，推出2022北汽鵬龍ARCFOX極狐“關愛PLUS 上門服務”，開展24小時道路救援、上門維修、上門交車等用車保障。

北汽營銷公司的客戶服務團隊調配骨干成立“冬季服務保障特戰隊”，根據北京氣候特點和出租車冬季運行情況，從配件保障、技術保障、用戶訴求保障、突發事件應對等方面提供不同場景保障方案，全方位保障北京出租車溫暖過冬。北汽藍谷的售后服務工程師也全天候奮戰在換電站站點維保及技術支持現場，確保高效滿足用戶的換電需求。目前，北汽集團正全力推進復工復產加速跑，沖刺年末收官戰，努力完成全年生產經營任務。

標簽： 北汽集團 北汽福田 北京現代