國慶長假最后一個交易日，受美股情緒影響，港股小幅低開后一路走低，截至收盤，香港恒生指數收跌1.51%，恒生科技指數開盤跌3.30%。

盤面上，新能源汽車、地產股、科技股跌幅居前。金山軟件跌超15%，明源云跌逾7%；騰訊控股、攜程集團、京東集團、比亞迪股份、美團、微博等熱門個股均跌超2%。

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市場看空情緒較濃。京東集團、阿里巴巴、小米集團、友邦保險、騰訊控股、理想汽車、比亞迪股份等熱門港股均單日遭沽空逾1億元。

太陽娛樂大漲130%

在港股一片綠油油之下，太陽娛樂(8082.HK)卻逆勢大漲130%，股價從0.014港元/股開盤一路漲至以每股0.03港元收盤，盤中還一度暴漲至200%。

消息面上，太陽娛樂公告稱，原控股股東周焯華已于9月14日-23日期間，在市場出售約7.3億股股份，其持股占比由37.04%減少至2.17%，不再是控股股東。

去年11月，因涉嫌在中國境內實施開設賭場犯罪行為，周焯華被內地檢察院正式批捕。今年9月19日，該案在澳門初級法院開審，周焯華被控創立及指揮犯罪集團、不法經營賭博、詐騙及清洗黑錢等共289項罪。

控股股東易主，反而成為該股的利好消息。太陽娛樂表示，并不知悉該等出售的對手方的身份，亦不知悉其各自的主要業務活動。公司預計該等出售將不會對集團的運營造成任何不利影響。

不過，盡管股價大漲130%，太陽娛樂目前的市值也僅為0.6億港元，股價自2020年以來已跌超90%。

新能源汽車股領跌

港股新能源汽車股全天走勢疲弱。理想汽車跌超16%，蔚來跌超10%。

從消息面上，新能源汽車并沒有出現明顯的利空消息。有市場人士認為，今天港股新能源板塊下跌主要受昨晚美股新能源板塊下挫的影響，以及港股市場整體情緒不佳而補跌。

另外，也有消息人士稱，印度汽車制造商在與英國的貿易對話中提議，在10年內將汽車進口稅削減至30%，印度汽車制造商擔心英國的協議將為與歐盟和其他國家的貿易談判開創先例。這個消息會加速今天港股新能源汽車下跌。

國慶假期期間，還有多家新能源汽車廠商公布了九月銷量。從已公布的數據來看，比亞迪由于混動市場的份額優勢依舊蟬聯了新能源月度銷量冠軍。但是在隨后的排名中，以往蔚小理獨占鰲頭的局面被進一步打亂，中國新能源汽車銷量排行出現前所未有的亂局，競爭日益白日化。

領跌的兩只個股9月份銷量數據并不差：理想汽車L9在首月便完成交付10123臺，成為中國品牌40萬元以上單月交付過萬的車型；蔚來憑借著9月10878臺的交付數據，創下了季度交付新高，三季度合計交付新車31607臺，同比增幅為29.3%。

瑞信曾表示，理想汽車第三季度的交付量高于其2.55萬輛左右的最新指引，但低于其最初的2.7萬-2.9萬輛指引。

交銀研報認為，理想汽車的新車型仍然依賴增程技術，而更多的地方正在取消增程電動汽車(EREV)的新能源汽車牌照，交銀認為這可能會對銷售產生輕微影響。另外，46萬元的高價限制了L9的銷售，因為它的目標群體比較小眾。

多家地產公司公布9月銷售數據

10月7日，港股內房股集體下挫，碧桂園跌逾11%，時代中國跌逾10%，龍湖集團跌逾8%，旭輝控股亦跌超8%。晚間，多家房地產公司公布9月份銷售情況及今年前九個月的大致情況，大多數銷售數據對比去年同期依舊較疲弱。

中國海外發展10月7日晚間在港交所公告稱，9月中國海外系列公司的合約物業銷售金額約人民幣228.26億元，按年上升12.0%；而相應的已售樓面面積約為123.88萬平方米，按年上升12.4%。

碧桂園表示，9月單月共實現歸屬該公司股東權益的合同銷售金額約人民幣320.2億元，環比增長10.91%，同比下降29.87%。歸屬該公司股東權益的合同銷售建筑面積約392萬平方米，環比增長133.29%，同比下降31.94%。

中國海外宏洋集團公布，9月份，中海宏洋系列公司實現合約銷售額人民幣34.15億元及合約銷售面積32.85萬平方米，分別按年下跌14.6%及12.1%。

中國奧園表示，今年前9個月，集團之未經審核物業合同銷售額累計約183億元人民幣，按年下跌81.42%。

全球房地產正在遭遇前所未有的挑戰，何時企穩回暖還是個未知數。不過，近期的一份監管文件顯示，美國私募巨頭黑石集團已經完成對其主要房地產基金Blackstone Real Estate Partners X總計241億美元的投資承諾。

消息顯示，黑石將投入約3億美元的自有資本，并向投資者額外分配了59億美元的融資額度，使得該基金規模或將最終達到303億美元。這只基金有望打破記錄，成為歷史上最大規模的傳統私募股權投資工具，且僅耗時短短三個月就已經完成。

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