近日，因為“多名員工跳樓”事件成為新聞熱點的長沙比亞迪汽車有限公司(以下簡稱長沙比亞迪)，又因為卷入一起環(huán)境污染指控再次成為輿論焦點。

今年4月以來，家住湖南省長沙市雨花區(qū)嘉和城的部分業(yè)主及孩子出現(xiàn)了身體不適，主要癥狀為頻繁流鼻血、頭暈、惡心、久咳不止等。

多位業(yè)主向《中國慈善家》反映，雨花區(qū)砂子塘嘉和小學(xué)有的班級40多位學(xué)生，其中至少21人近兩個月內(nèi)出現(xiàn)過流鼻血的癥狀，一位有著多年教齡的老師坦言：“從來沒有見過這么多孩子同時流鼻血。”

家住嘉和城小區(qū)的林女士告訴記者，今年4月以來，一股強烈的刺激性氣味彌漫整個小區(qū)，尤其是晚上，以至于她不敢開窗。她的女兒最近幾天連續(xù)流了3次鼻血，有時很難止住。

“我2020年剛搬到小區(qū)，當時并沒有這種氣味，但最近一年以來，特別是從上月開始，這股刺鼻的氣味越來越濃。”林女士說。

嘉和城小區(qū)另一位業(yè)主則表示，刺鼻氣味已經(jīng)困擾居民長達一年。他曾向周圍近十個小區(qū)居民發(fā)放問卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這些小區(qū)居民都表示有聞到強烈刺鼻氣味，多人出現(xiàn)身體不適癥狀。這些小區(qū)包括附近的聯(lián)盟佳苑、中航城、新興小區(qū)等。

記者注意到，自從今年4月份以來，在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”上，不斷有當?shù)鼐W(wǎng)友反映長沙比亞迪污染問題。有網(wǎng)友留言稱，長沙比亞迪在建油漆廠導(dǎo)致附近小區(qū)空氣里彌漫著一股油漆味，嚴重影響到附近居民身體健康。“白天聞不到氣味，但是每天凌晨兩三點總是會被濃烈的廢氣熏醒，到早上又什么都聞不到。聯(lián)盟佳苑，中建嘉和城，博長山水香頤等小區(qū)問題嚴重，希望環(huán)保部門能夠查明不明油漆異味，保障居民健康生活。”留言這樣寫道。

自檢超標

公開資料顯示，長沙比亞迪公司成立于2009年8月，2012年投產(chǎn)，是比亞迪集團布局中部地區(qū)的首個項目，員工17000人，累計投資超過107億元，是比亞迪目前橫跨乘用車、商用車兩大領(lǐng)域、產(chǎn)品線最齊全的新能源汽車戰(zhàn)略基地。

比亞迪官方在5月3日公布的4月業(yè)績顯示，新能源汽車銷量同比增長313.2%。分析指出，比亞迪在深圳、西安、長沙等地均建設(shè)有工廠，其所在地受疫情影響較小，也是其產(chǎn)銷量保持穩(wěn)定的重要原因。

比亞迪官方對外宣傳資料稱，2014年，在自主品牌整體面臨巨大壓力的嚴峻形勢下，長沙比亞迪成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，新能源車產(chǎn)、銷和產(chǎn)值均實現(xiàn)倍增，成為了長沙市第一家產(chǎn)值過百億的汽車企業(yè)。尤其是從今年3月起，比亞迪停止了燃油汽車的整車生產(chǎn)，未來將更加聚焦于純電動和插電式混合動力汽車的業(yè)務(wù)。

對于一直錨定新能源汽車生產(chǎn)的長沙比亞迪而言，當前無疑迎來發(fā)展機遇的同時，也面臨一系列問題。

汽車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士告訴《中國慈善家》，在汽車生產(chǎn)制造過程中，涂裝等環(huán)節(jié)經(jīng)常會使用到大量的化學(xué)產(chǎn)品，產(chǎn)生大量污染物，如果處理不當，對周邊大氣和水體會帶來影響。

根據(jù)國家汽車制造廠衛(wèi)生防護距離標準，汽車廠與居住區(qū)位置，應(yīng)考慮風向頻率及地形等因素的影響，以盡量減少其對居住區(qū)大氣環(huán)境的污染。該標準根據(jù)不同風速，規(guī)定工廠與居住區(qū)的距離從300米至500米不等。

長沙比亞迪公司附近的居民告訴記者，有些小區(qū)距離該公司不足100米。

《中國慈善家》注意到，早在2019年，長沙市生態(tài)環(huán)境局官網(wǎng)上公布的《長沙市省級環(huán)保督察反饋問題第四十七項整改情況公示》顯示，長沙市比亞迪汽車有限公司因噴涂車間生產(chǎn)廢氣排放的污染物影響附近居民生活被作為重點被投訴企業(yè)，長沙市生態(tài)環(huán)境局將其納入重點監(jiān)管對象，按照每月1次的頻率開展現(xiàn)場執(zhí)法檢查，并下達現(xiàn)場監(jiān)察記錄，同時不定期組織市環(huán)境監(jiān)測站對該單位外排廢水、廢氣開展執(zhí)法監(jiān)測，自2018年7月至2019年6月，共開展4次執(zhí)法監(jiān)測，檢測數(shù)據(jù)顯示外排污染物均達標排放。

在湖南省生態(tài)環(huán)境廳官網(wǎng)上，一份2021年5月8日群眾信訪舉報轉(zhuǎn)辦和邊督邊改公開情況一覽表顯示，對于長沙市雨花區(qū)比亞迪制造廠涂裝車間油漆味嚴重、影響居民生活問題，經(jīng)雨花經(jīng)開區(qū)管委會、同升街道、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、區(qū)生態(tài)環(huán)境執(zhí)法大隊聯(lián)合調(diào)查核實，情況基本屬實。但根據(jù)該車間廢氣監(jiān)測性檢測、自行委托檢測、近一個月在線檢測結(jié)果，均顯示其廢氣達標排放。

這份公開的文件明確：“廢氣達標排放不等于廢氣零排放，特別是在空氣擴散條件差的情況下，達標的廢氣對周邊環(huán)境也會有一定影響。因其符合國家有關(guān)標準，故在可控范圍。”

今年年初，長沙市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了2021年長沙市重點企業(yè)揮發(fā)性有機物綜合整治情況公示，其中有28家單位，長沙市比亞迪汽車有限公司位列其中。

隨著事態(tài)發(fā)展，居民的顧慮越來越多，晚上睡覺被“嗆醒”后，他們自購了檢測設(shè)備，測量結(jié)果也證實了他們的擔心。

根據(jù)國家相關(guān)標準，室內(nèi)tvoc(總揮發(fā)性有機化合物)值等于或小于0.60mg/m3才算安全，而有居民自行檢測的該值為1.015mg/m3。

一些居民撥打了12345市政服務(wù)熱線，4月22日，被告知“投訴案件已辦結(jié)，比亞迪廢氣排放合格，不清楚具體檢測數(shù)據(jù)和標準”。

“無能為力”

面對令人擔心的檢測結(jié)果，居民不斷找當?shù)叵嚓P(guān)部門反映問題。長沙市雨花區(qū)環(huán)境執(zhí)法大隊對居民表示，比亞迪建廠在前，小區(qū)建設(shè)在后，此地塊規(guī)劃為工業(yè)用地，排放標準即為工業(yè)標準。規(guī)劃部門則答復(fù)稱，無論是比亞迪工廠的規(guī)劃用地，還是小區(qū)規(guī)劃用地，都合理合法，沒有任何問題。

到底是先有工廠還是先有小區(qū)？公開資料顯示，比亞迪長沙公司成立于2009年8月，2012年投產(chǎn)。嘉和城建造于2018年，晚于工廠；但景環(huán)小區(qū)是當?shù)卣?006年批建的經(jīng)濟適用住房小區(qū)；砂子塘嘉和小學(xué)的前身新世紀實驗小學(xué)，則是早在2001年就已成立。

《中國慈善家》從多位居民處了解到，今年4月中旬和五一小長假前，雨花區(qū)環(huán)保部門組織約二十名居民代表和比亞迪公司等多方召開過兩次協(xié)調(diào)會。

“比亞迪代表在會上說了一大堆數(shù)據(jù)，居民也聽不懂。他們承認刺鼻氣味來源于長沙比亞迪，但是不承認存在排放超標和污染。”一位參加過協(xié)調(diào)會的居民代表告訴《中國慈善家》。

最近的一次協(xié)調(diào)會上，環(huán)保部門代表告訴居民，如果下次再聞到刺鼻氣味可以打電話給他們，環(huán)保部門隨時派人檢測。

5月4日，居民又聞到了刺鼻氣味，按照環(huán)保部門的指示，居民打電話給雨花區(qū)生態(tài)環(huán)境執(zhí)法大隊，一位姓羅的負責人到達現(xiàn)場后，承認聞到氣味，但因沒有帶儀器設(shè)備而未能進行檢測。

《中國慈善家》多次聯(lián)系雨花區(qū)生態(tài)環(huán)境執(zhí)法大隊，截至發(fā)稿時，對方未能就此事做出回應(yīng)。而居民給記者提供的一段通話錄音顯示，雨花區(qū)生態(tài)環(huán)境執(zhí)法大隊一位工作人員坦言，“無能為力”。

這位工作人員告訴居民：“這個問題，領(lǐng)導(dǎo)也非常想給你們解決，一直還在努力當中，我們是和你們站在一起的，確實已經(jīng)盡力了。可能對于你們來說，沒有達到想要的效果，領(lǐng)導(dǎo)也非常的歉意。”

《中國慈善家》為此聯(lián)系了長沙比亞迪公司，相關(guān)負責人在電話里回應(yīng)稱，“目前這件事我們已經(jīng)上報了，領(lǐng)導(dǎo)在開會，準備抓緊處理。”

對于是否存在環(huán)境污染問題，該負責人表示，“不清楚。”

標簽： 生態(tài)環(huán)境 中國慈善家 環(huán)保部門