本文來源：時代財經 作者：陳偉納

為了自救，富力地產（02777.HK）鉚足了勁。

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3月15日早間，富力地產發布公告稱，擬出售倫敦房地產項目公司予遠東發展（00035.HK）。根據買賣協議，賣方將以9570.26萬英鎊（折合7.96億元人民幣）的價格出售目標公司R&F Properties VS (UK) Co.,Ltd.全部已發行股本及轉讓公司間貸款。同時，賣方亦有權選擇于完成6個月，以期權代價向買方購回目標公司的全部已發行股本及公司間貸款。

公告顯示，目標公司為富力地產的間接全資附屬公司，主要從事投資控股，其發展項目位于倫敦Vauxhall Square，是一處規劃總建面約13.3萬平方米的混合用途發展，包括住宅、酒店及宿舍、辦公室、零售及休閑，主場地的發展項目尚未動工。

雖然是出售資產，但公告顯示，此次交易給富力地產帶來預計約6884.5萬英鎊的虧損，折合人民幣約5.69億元。公告指出，該處資產曾在2020年10月，被獨立估值師Savills (UK) Limited 估值為1.65億英鎊（折合13.72億元人民幣），目前9570.26萬英鎊的售價只有當時估值的58%，相當于打了4.2折。

寧可“自損八百”也要完成交易，匯生國際資本有限公司總裁黃立沖告訴時代財經，這與富力地產自身的債務問題有著很大關系，“富力地產在英國的資產并沒有問題，英國的房地產市場也不會有過大的波動，主要還是富力地產的償債壓力太大。”

時代財經了解到，2022年富力地產將面臨多筆短期債務到期，除去1月13日到期并已獲得展期的7.25億美元境外債，富力地產在今年還有兩筆將于7月、11月到期，規模為2.88億美元、3.66億美元的境外債，票息率分別是9.125%、12.375%。

境內債方面，“16富力04”、“16富力06”、“16富力11”等多筆公開債將于年內到期，規模分別為19.05億元、9.95億元、11.2億元，合計40億元。其中，“16富力04”這筆境內債預計4月7日到期，票面利率為6.7%，“16富力06”將于5月到期，而“16富力11”為10月到期。

3月14日，據澎湃新聞報道，富力地產正計劃對“16富力04”債券展期，根據展期方案，該筆債券展期時間為一年，全額票息支付，但并無額外賠償。不過，截至目前，該方案還未獲得票據持有人的投票通過。

面對境內債與境外債的聯合夾擊，富力地產早已開始籌集資金，應對大量到期債務。時代財經梳理發現，僅2021年，富力地產就通過轉讓股權、出售資產、大股東注資等形式，獲得超過218億元人民幣的資金。

其中，富力地產曾前后兩次出售廣州國際機場富力綜合物流園（即“廣州物流園”項目）的股權予黑石集團，第一次是去年1月以12.63億元的代價，出售廣州物流園30%股權給黑石集團；第二次則是12月，以40.62億元的總價，轉讓剩余70%股權予黑石集團。

2021年9月20日，富力地產聯席董事長李思廉還將富力物業以約100億元的價格出售給碧桂園服務；同日，公司兩大股東李思廉和張力，向富力地產提供約80億港元的股東資金，以補充富力地產流動資金。

盡管如此，富力地產仍未能按時償還債務。去年12月15日，富力地產公告表示，擬以現金折價回購將于2022年1月13日到期、總額7.25億美元的美元票據，并提出“以原定價格賣出變現，但只可出售所持票據的50%，剩余50%展期半年；或全部賣出，但價格僅有原來價格的83%”兩種回購方案。

雖然提出的折價回購方案被投資者詬病，但經過半個多月的意見征求，方案終于在今年1月11日達成展期，共計要約回購1.17億美元，剩余票據未嘗金額為6.08億美元。

知名地產分析師嚴躍進分析到，富力地產在過去較長時間里一直存在資金壓力問題，不論是出售資產亦或是債券獲得展期，對于公司來說都是好事，既回籠了資金，同時也贏得了一些時間。

面對富力地產此次“無額外賠償”的展期方案，投資者無奈表示：“不指望（富力地產）賠償了，本金還了就好。”

此前，富力地產發布了今年2月未經審核經營數據，其中2月銷售收入約為45.1億元，較去年同期的90.5億元下降50.17%；銷售面積約43.37萬平方米，同比去年下降40.38%。今年1-2月銷售收入合計約91.1億元，較去年同期下跌55.38%。

標簽： 富力艱難自救