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2023年已過去兩周，美股最受關注的兩家科技巨頭公司特斯拉和蘋果近期都有大動作。特斯拉在全球范圍開啟大幅度降價模式，而蘋果的首席執行官庫克則是自愿降薪40%以上。

近期電動汽車制造商特斯拉再次在美國和整個歐洲開啟降價，據獨立電動汽車行業研究員特斯萊克的分析，美國新款特斯拉Model 3的價格下降了6%至14%，而Model Y的價格下降了約19%，具體價格還要取決于每款車的配置。

而在歐洲，特斯拉在包括奧地利、法國、德國、英國等多個國家也降低了Model 3和Model Y汽車的價格。在過去的三個季度，特斯拉未能實現銷售目標。去年特斯拉的銷售額增長了40%，達到130萬輛，低于馬斯克設定的50%的目標。

降幅如此之大影響了不少剛購車的消費者，此外還有分析指出，新車降價也會立刻影響二手車的價值，也就是車主在轉售時可能會發現二手車價格下跌更多。目前投資者們關注1月25日，特斯拉第四季度的財報表現。

美國奧本海默金融服務公司分析師科林·魯施：我們在等特斯拉的第四季度數據，看看在這個季度都出現了哪些震蕩因素，因為特斯拉沒有售出所有生產的汽車，這說明可能存在一些不利因素，我們也在觀察著大宗商品價格的變化，看看價格是否能在2023年下降到對特斯拉有利的水平。

此外，另一科技巨頭——蘋果公司近期表示2023年，其首席執行官庫克的薪酬將削減40%以上，原因包括投資者的指導意見以及庫克的本人要求。

從歷史來看，2022年，庫克是獲得了9940萬美元的薪酬，而今年接近砍半的薪酬會下降至大約4900萬美元，包括與2022年相同的300萬美元薪水和600萬美元獎金，以及價值4000萬美元的股權獎勵。

有分析師已經下調了蘋果第四季度的收入預測，現在普遍預計收入將無法達到一年前的大約1240億美元，而如果成真，這將是蘋果14個季度以來第一次沒有實現增長。

居高不下的通脹以及攀升的利率，投資者們擔心有經濟衰退的風險。不過隨著上周有好轉的通脹數據，因此可以看到以科技股為主的納斯達克綜合指數今年開年后呈現出了先跌后漲的走勢。此前在今年的第一個交易日，這兩只股票就曾成為美股的最大拖累。

標簽： 首席執行官 萬美元的 電動汽車